Es que soy otra

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Un movimiento inexplicable seguido de una torpe reacción me llevaron instintivamente a donde Isaac nos indicaba: la escalera de servicio. Aquella a la que nunca llegué. En cuestión de segundos se apagó la luz, me sentí cubierta de tierra, sin voz y con la respiración cortada. Tuve miedo.

Por: Lucía Zamora (@SoyYoLucy

Antes del S19

“Es que soy otra”, escribí un par de días antes del S19. “Uso tenis en vez de tacones, camino en vez de andar en cuatro ruedas, ya no me preocupa el peinado perfecto y tomo menos azúcar. Me hice amiga de la soledad y liberé mis demonios”. Y es que este año ha sido particularmente duro, mi entorno cambió, yo también cambié y apenas me estaba ordenando, tomando vuelo. “Es que me siento otra porque ya no soy hija, ni nieta, ni mamá; ni siquiera dueña de un perro”.

Este escrito quedó sepultado junto con un pedazo de mí y quizá con parte del dolor que plasmaba en esas letras. Era parte de mi primer proyecto literario que trabajaba en un taller de escritura en la colonia Roma, al que iría luego de trabajar unas horas en Álvaro Obregón 286, mi oficina remota.

Tras una mañana agitada, llegué al edificio; el simulacro me sorprendió justo cuando hacía un trámite en el banco y comenté con la muchacha de junto: “ya estamos ciscados”. Todo era igual, aunque las calles más ruidosas y caóticas de lo normal. Caminé por la colonia café en mano, subí las escaleras, me senté en mi escritorio, saqué mi compu y a trabajar. 

Durante el S19

Es que sí soy otra. Descubrí mi fuerza, aquella que yo misma sepultaba, sin aceptarla, sin mirar. La escondía sobre falsos escombros de dolor e insistía en traer demonios del pasado. En tantas horas de profunda oscuridad y silencio, en la penumbra de la incertidumbre, entre polvo y lágrimas, reconocí mi fortaleza. Física y mental. Mi cuerpo respondía y apenas dibujaba unos rasguños. Mi mente estaba determinada a luchar contra la voz interna que sugería un escenario fatalista. Pensé: “Si estoy ilesa bajo toneladas de cemento perfectamente acomodadas a mi alrededor, es porque afuera hay algo para mí”. Se lo cuestioné una y otra vez a Dios, incluso le exigí una respuesta.

Aquel día me sentía abrumada por tantos pendientes que parecían no acabar. Observé a Isaac pasar y le pregunté: ¿Qué me trajiste? Una coworker me saludó y comentó: “Amiga me sentí muy alta, quizá sean mi tacones”. Contesté: “Además yo traigo tenis”. Reímos. Vi pasar a un par de compañeros con poca atención por seguir sumergida en mi quehacer. Tomé el último trago de café y me serví un vaso de agua con pepino y limón. Hice un post en Facebook pidiendo una recomendación.

Tembló. Un movimiento inexplicable seguido de una torpe reacción me llevaron instintivamente a donde Isaac nos indicaba: la escalera de servicio. Aquella a la que nunca llegué por el violento movimiento que cimbraba a la tierra, al edificio, a la gente. En cuestión de segundos se apagó la luz, me sentí cubierta de tierra, sin voz y con la respiración cortada. Tuve miedo.

Me sucedió aquello que jamás pasó por mi mente porque nos creemos inmunes ante las tragedias, ante el cambio, ante el movimiento, ante el poder del universo. Librar tantas batallas en mi vida siempre ha jugado el doble rol de creerme exenta de más dolor o bien, de sentirme vulnerable a todo. Pero yo estaba ahí, sepultada, incrédula, ansiosa. No entendía nada ahí abajo. Tuve todas las emociones y sensaciones posibles en cuestión de segundos. Mis instintos y la adrenalina salieron a mi auxilio. “¿Estás bien? ¿Estás herido?” Le preguntaba a Isaac. Nos ubicamos física y mentalmente en aquella nueva realidad. Una realidad donde tener los ojos abiertos o cerrados daba igual. Las sensaciones del cuerpo pasaban a segundo plano. Yo sentía un ambiente frío por estar rodeada de concreto, pero no era insoportable. Era peor verme inmersa en éste, con poca movilidad y gritos que se apagaban. Con silencios que parecían eternos.

Hicimos lo que tocaba: rezar, llorar, dudar, creer, gritar, aceptar. Nos hicimos compañía en silencio. Y juntos, juntos celebramos la voz milagrosa que nos preguntó: ¿Quién está ahí? Dígannos sus nombres. 

Después del S19

Es que sí soy otra porque un edificio se desplomó sobre mí. Qué más dan los tenis o el peinado… cosas menores. Soy otra porque me atreví a derrumbarme y a reconstruirme: me atreví a vivir.

Aquel derrumbe me dejó lecciones de vida que aún descubro y abrazo. No tengo prisa y fluyo. También lloro y me abrumo. También estoy feliz de contarla. También a mí me impresiona mi sonrisa aquel día en que un hermoso cuerpo de rescate me devolvió a la vida. Aquel día que volví a reír y abrazar a mi hermana. Aquel día que me atreví a dejar el dolor bajo tierra para vivir así… sonriendo.

¿Que en qué creo? ¿Que si recé? Creo en Dios, en la fuerza de las palabras, en la determinación, en las enseñanzas de Buda, Jesús y otros tantos maestros. Creo en el amor y la compasión. Creo en la naturaleza y el universo; en el poder del cuerpo y de la mente. Creo en mí. Creo en las segundas oportunidades y en que tarde o temprano las respuestas llegan.

* Lucía Zamora se encontraba en el edificio de Álvaro Obregón 286 el pasado 19 de septiembre cuando tembló. No alcanzó a salir y fue rescatada 36 horas después.

FUENTE: Animal Político, publicado el 3 de octubre de 2017, http://www.animalpolitico.com/blogueros-blog-invitado/2017/10/03/es-que-soy-otra/

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Fórmula 1 en México y la derrama económica en su tercera emisión

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Imagen: formula1.com

  • La derrama económica para este año podría superar los 15 mil mdp
  • Más de 100 patrocinadores buscan un mejor lugar para su marca

Roberto Fuentes Vivar

Este año el Gran Premio de México tiene como imagen a Quetzalcóatl. Una serpiente emplumada que en vez de descender lentamente por una pirámide en el equinoccio de primavera, se moverá a más de 372.5 kilómetros por hora, para hacer rodar miles de millones de pesos.

En su tercera emisión después de que nuestro país regresó al circuito de la Fórmula 1, será uno de los primeros macroeventos deportivo-económicos tras del sismo del 19 de septiembre, por lo que seguramente romperá muchos de los récords alcanzados el año pasado, pues millones de mexicanos están ávidos de espectáculos que los hagan olvidar las tragedias.

Se trata de un evento en el cual no sólo se mide la velocidad con la se desplazan los vehículos en la pista, sino también la velocidad con la que puede moverse el dinero antes, durante y después de la competencia en la que participarán dos decenas de pilotos y más de 100 marcas que intentan tener un impacto en la sociedad.

Detrás los pits y de cada piloto, hay muchos millones de dólares que están en juego, porque en el Gran Premio de México no sólo compiten los corredores, sino que también lo hacen las autoridades, las empresas automovilísticas, las compañías que fabrican llantas o refacciones para autos, las que producen combustibles y aceites, las de tecnología de la información, las de transporte de pasajeros, las de alimentos y hasta los medios y los pequeños restaurantes de la zona cercana al autódromo Hermanos Rodríguez.

La carrera de los millones

Si se toma en cuenta el dinamismo con el que se han movido las ruedas en el Gran Premio de México, en la edición de este año (la tercera) la derrama económica podría llegar oficialmente a 15 mil millones de pesos.

En su segunda vuelta, el nuevo Gran Premio de México tuvo una derrama de 12 mil 80 millones de pesos, de acuerdo con Alejandro Soberón, presidente de la Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE), empresa organizadora del evento.

Esta cifra fue 39.7 por ciento superior a la del primer año, cuando llegó a ocho mil fue 649 millones de pesos. Los organizadores estiman que en 2017 se mantendrá el mismo ritmo de crecimiento.

Todos los números de 2016, dan idea de que el regreso de la Fórmula1 a nuestro país ha sido un éxito en materia económica:

  • El evento acudieron 339 mil 967 espectadores en los tres días del evento, lo que significa en términos generales casi cuatro llenos del Estadio Azteca. Claro que en este caso, los boletos fueron más caros y se agotaron a los pocos días de haberse puesto a la venta. Para 2017 podrían llegar casi 800 mil.
  • Todos los boletos ya se han agotado para este año y el costo oscila entre mil 500 y 18 mil pesos, aunque hay entradas especiales que pueden costar más de 150 mil pesos y en la reventa cualquier entrada puede subir entre 100 y 300 por ciento.
  • De los 12 mil 080 millones de pesos, poco más de la mitad, seis mil 600 millones de pesos se debieron al evento en sí mismo, tomando en cuenta desde la venta de boletos hasta el consumo en establecimientos del interior del autódromo.
  • Los otros cinco mil 480 millones de pesos corresponden a los anuncios y a las transmisiones televisivas, en varios espacios que abarcan desde lugares fijos hasta las redes sociales.
  • Con la segunda edición, se crearon nueve mil 400 empleos derivados del evento con una ganancia en salarios de más de mil 900 millones de pesos.

Cuando presentó estos resultados, Soberón explicó  que “el primer año cuando ganamos el premio y nos dijeron que será un reto muy importante en los siguientes y con mucha satisfacción vemos que el segundo superó resultados en asistencia, en derrama y en proyección mediática”.

Según su información el segundo Gran Premio de México, fue la segunda carrera del campeonato con mayor asistencia y transmitida en más de 185 países.

Además de la asistencia, la derrama económica intangible, como la exposición del país a través de los receptores televisivos en otros países, fue, por decir lo menos, veloz, pues la marca México representó un total de 885 millones de pesos en exposición mediática, se generaron 11 mil millones de impresiones alusivas al evento, a nivel global y 664 mil 187 conversaciones con contenido de Fórmula 1.

El valor de la marca México

Así como el presidente de Corporación Interamericana de Entretenimiento hablaba del valor de la marca México, el secretario de Turismo, Enrique de la Madrid, considera que la exposición de nuestro país ha resultado ser un éxito asociado a la Fórmula 1, que se refleja en el número de visitantes.

De la Madrid, explicó que cada año, el gobierno realiza una inversión cercana a los 40 millones de dólares en la Fórmula1, lo que significa 200 millones de dólares por los cinco años del evento. Y considera que se trata de un gran negocio, sobre todo si se toma en cuenta que la derrama en el sector turístico por ese evento es de alrededor de 600 millones de dólares anuales. Es decir, un  retorno de 10 y 12 veces, lo que significa una inversión muy rentable.

Para el gobierno capitalino, también es un gran negocio, pues de acuerdo con Miguel Ángel Mancera, jefe de gobierno de la ciudad de México, durante el evento la ocupación hotelera se eleva hasta casi el 100 por ciento y se trata de turistas con alto poder adquisitivo que acuden a buenos lugares de la capital y dejan una derrama importante.

Otro que considera que el negocio del Gran Premio de México tiene una alta rentabilidad es Bernie Ecclestone, director ejecutivo de la Formula One Management (FOM, la institución organizadora de todo el circuito internacional de la F1), quien al concluir la edición del año pasado dijo que “México fue un ejemplo para otros circuitos, tanto como evento, como plataforma de negocios”.

Precisamente el gobierno capitalino, por medio de Miguel Ángel Mancera, y el gobierno federal, a través del secretario de Turismo, Miguel Ángel Mancera Enrique de la Madrid, consideran que el gran Premio de México es también un ejemplo de la difusión de la marca México, pues nuestro país está presente en los televisores de casi 200 países, es decir prácticamente en todo el mundo.

Los patrocinadores

Precisamente por esta alta exposición mediática, todos quieren salir en la foto… o en la tele. Y eso ha ocasionado que el número de patrocinadores del evento llegue a más de 100 marcas que se disputan un lugar en cualquier sitio que tenga que ver con el evento.

Esta cifra, aproximada, se basa principalmente en que existen varios tipos de patrocinio. El primero, es el de los socios globales, que firman con FOM, la empresa de Bernie Ecclestone, para todo el circuito. El segundo es para los patrocinadores exclusivos del Gran Premio de México que hacen sus contratos con CIE. En este caso hay varios bloques, porque, por ejemplo, algunos son patrocinadores para aparecer en el Autódromo y otros nada más en la FanZone, una sede paralela que ha montado en el deportivo Lomas Altas y en donde se dan cita también miles de seguidores. Un tercer nivel de patrocinadores es el de las escuderías, pues cada una cuenta con sus propios socios comerciales. Un cuarto grupo es el de los patrocinadores de cada uno de los corredores, que no siempre son los de las escuderías para las cuales corren.

El monto de los contratos es guardado con muchas cerraduras bajo llave, pero nada más para dar una idea del negocio a nivel global, cada año la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la empresa de Bernie Ecclestone, manejan un negocio anual de 2,500 millones de dólares y reparten anualmente entre las 10 escuderías casi mil millones de dólares a lo largo del circuito.

Prácticamente los equipos más grandes de la Fórmula 1 – como Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren y Williams– reciben diversos bonos de la dueña de los derechos comerciales, FOM, los cuales son distribuidos hasta con un año de retraso.

En fin, entre locales y globales, la lista de patrocinadores es tan grande que abarca, entre otras las siguientes marcas. RedBull, Johnny Walker, Shell, Marlboro, Martini, Petronas, Rexona, Santander, Citibanamex, Heineken, Telcel, Infinitum, Unifin, Huawei, QuackerState, Rolex y hasta medios de comunicación como FoxSport,  MásporMás o Radio Centro.

Por eso, el año pasado fue necesario construir, dentro de las instalaciones del autódromo Hermanos Rodríguez, un apartado especial para dar cabida a los anuncios de todos los patrocinadores, además de que se creó la FanZone del Deportivo Lomas Altas, precisamente para alojar a más anuncios y socios comerciales, principalmente de CIE.

Las piedras en la pista

 Como en toda carrera, siempre hay piedras en la pista… o negritos en el arroz. En el caso del negocio de la Fórmula 1, y concretamente en el Gran Premio de México, existen muchas piedritas o muchos negritos.

Uno de ellos es la economía informal, que no se contabiliza dentro de los números citados en párrafos anteriores, pero que puede sumar al menos otros 20 millones de pesos, si se incluyen no sólo los negocios de piratería que se apuestan en las cercanías al estadio, sino hasta los boletos falsificados que algunos intentan vender.

El año pasado, además de los siete mil elementos policiacos que cuidaron el evento, el gobierno capitalino llevó a cabo un operativo contra la mercancía ilegal al exterior del Autódromo Hermanos Rodríguez, en el que  40 auditores y 100 elementos policiacos, aseguraron más de mil prendas entre playeras, camisas, gorras y autos de juguete de colección de procedencia ilegal. Sólo una persona fue presentada ante el Ministerio Público.

En fin, en la edición 2017 del Gran Premio de México, no sabe aún quién ganará en la pista, pero afuera sí hay ya muchos ganadores.

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Circular Modificatoria 11/13 de la Única de Fianzas

La Comisión Nacional de Seguros y Fianzas, con fundamento en lo dispuesto en los artículos 108, fracción IV, de la Ley General de Instituciones y Sociedades Mutualistas de Seguros, 68, fracción VI, de la Ley Federal de Instituciones de Fianzas, y de conformidad con el Acuerdo por el que la Junta de Gobierno de la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas delega en el presidente la facultad de emitir las disposiciones necesarias para el ejercicio de las facultades que la ley le otorga a dicha Comisión y para el eficaz cumplimiento de la misma y de las reglas y reglamentos, emitido el 2 de diciembre de 1998 y publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1999, y

CONSIDERANDO
Que de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 34 de la Ley Federal de Instituciones de Fianzas, en concordancia con las Reglas sobre el Registro General de Reaseguradoras Extranjeras para tomar reaseguro y reafianzamiento del país vigentes, compete a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público llevar el citado Registro, realizando, entre otros, las inscripciones y cambio de denominación de las reaseguradoras de primer orden del exterior que reúnan requisitos de solvencia y estabilidad para efectuar las operaciones y cumplir con la diversificación de las responsabilidades por fianzas y reafianzamiento que las instituciones de fianzas del país asuman.
Que en virtud de lo anterior, resulta necesario actualizar los Anexos 16.5.2. y 16.5.3. de la Circular Única de Fianzas con la información relativa al otorgamiento de la inscripción en el Registro General de Reaseguradoras Extranjeras para Tomar Reaseguro y Reafianzamiento del País, cambio de denominación, así como la información que las reaseguradoras autorizadas proporcionen a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público respecto de las personas morales que suscriben riesgos en reaseguro o responsabilidades en reafianzamiento, en su nombre y representación (suscriptores facultados).

 

CIRCULAR MODIFICATORIA 11/13 DE LA ÚNICA DE FIANZAS

ÚNICA.- Se modifican los Anexos 16.5.2. y 16.5.3. de la Circular Única de Fianzas.

ÚNICA.- La presente Circular Modificatoria entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

 

Atentamente
México, D.F., 8 de noviembre de 2013.- En ausencia del C. Presidente y de conformidad con el artículo 49 del Reglamento Interior de la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas, el Vicepresidente de Operación Institucional, Manuel A. Calderón de las Heras.

 

Para ver los anexos, consultar la fuente http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5322844&fecha=21/11/2013.
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La infraestructura recibirá 14% más presupuesto en 2014: SHCP

Fuente: starmedia.com

A diferencia de 2013, el próximo año el dinero podrá ser ejercido desde el principio, aseguró Luis Videgaray, titular de la dependencia federal.

Viernes, 15 de noviembre de 2013

CIUDAD DE MÉXICO — La inversión destinada a infraestructura alcanzará 849,000 millones de pesos (mdp) en 2014, 14% más en términos reales, en comparación con lo asignado al Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) el año pasado, dio a conocer Luis Videgaray, titular de la Secretaría de Hacienda y Créditoi Público (SHCP).

Aseguró que el monto asignado por los diputados para este año es 8.8% mayor en términos reales respecto a 2013, por lo que el gasto en inversión aumentará 14.3%, en comunicaciones y transportes 50.8% y el gasto corriente en los ramos administrativos y las dependencias 1.2%.

“Algunos de los rubros que tienen mayor crecimiento, son el sector carretero, el sector ferroviario, portuario y en obras hidráulicas, lo que sin duda tendrá un importante estímulo a un sector que necesita estímulo, que necesita mayor actividad, como es el de la construcción”, dijo en conferencia de prensa.

Indicó que sobresale la inversión en infraestructura carretera, por 67,000 mdp y la infraestructura hidráulica por 40,406 mdp. Añadió que habrá una partida histórica por 15,480 mdp para el desarrollo del ferrocarril, distintos proyectos de ferrocarriles de pasajeros, que habrán de ser un medio de transporte que regrese al país.

“Con mayor inversión en infraestructura, en ciencia y tecnología, y mayores apoyos para los emprendedores se demuestra que la prioridad es el estímulo al crecimiento económico”, dijo durante la presentación del paquete aprobado por los legisladores.

Resaltó que a diferencia de 2013, el dinero se podrá ejercer desde el principio de año, lo que podrá contribuir al crecimiento económico.

 

Cuatro fondos para 2014

Videgaray informó la reasignación de 64,000 mdp para aplicarlos en distintos fondos, entre los que destaca el Fondo de Desastres Naturales, el Fondo de Capitalidad y el de apoyo a la zona fronteriza.

  • La ampliación de 7,000 mdp al Fonden es específicamente para Guerrero, luego de los daños causados por lo huracanes Ingrid y Manuel.
  • El Fondo de Capitalidad es para la Ciudad de México (3,000 mdp).
  • Un fondo de 3,000 mdp de apoyo a las zonas fronterizas, luego de la homologación del IVA a 16%.
  • El fondo de estudios para el desarrollo de infraestructura en el sur-sureste del país.

También dio a conocer que el gobierno federal creará un fondo con 500 mdp para hacer estudios y diseñar proyectos enfocados al desarrollo de infraestructura y proyectos productivos a corto plazo en el sur-sureste del país.

Fuente: Obras web

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Expo Capital Humano en el WTC

 

 

 

¡Te esperamos  en este evento especializado en recursos humanos! Estaremos del 6 al 8 de noviembre en el WTC en el stand 428 .

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90 Asamblea del Instituto Mexicano de Contadores Públicos

Si vives o estás cerca de Mazatlán, ¡nos dará mucho gusto verte en este evento!

 

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Expo Proveeduría Empresarial

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¿Eres agente de fianzas? ¡Acompáñanos!

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Acompáñanos al Congreso Internacional de Recursos Humanos 2013

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Afianzadora Aserta adquiere a HSBC Fianzas


El día de ayer, 21 de agosto de 2013, Afianzadora Aserta celebró un acuerdo con Grupo Financiero HSBC, S.A de C.V., para adquirir las acciones de su subsidiaria HSBC Fianzas S.A. Con ello, el Grupo Financiero Aserta busca consolidarse como el grupo afianzador más grande de Latinoamérica y así fortalecer su posición financiera a la luz de los retos que representa la entrada en vigor de la nueva Ley de Seguros y Fianzas.

Dicha operación está sujeta a la aprobación de las autoridades mexicanas competentes, situación que esperamos que ocurra en los próximos 6 meses. En este tiempo, iremos comunicando las medidas que se adopten para la integración de la nueva empresa al Grupo. 

 

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